佛山西進(jìn)速度再刷新 廣湛鐵路珠三角樞紐機(jī)場站站房區(qū)域施工進(jìn)展順利

8月中旬，記者來到廣湛鐵路珠三角樞紐機(jī)場站站前十四標(biāo)的施工現(xiàn)場，見到一派熱火朝天的建設(shè)景象：長約1.4公里的施工現(xiàn)場，近千名施工人員正在奮戰(zhàn)，施工車輛來回穿梭，一個對粵港澳大灣區(qū)未來發(fā)展舉足輕重的大型交通樞紐正在佛山肇慶交界處的群山之中現(xiàn)出雛形。

　　《中共中央關(guān)于進(jìn)一步全面深化改革、推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的決定》提出，完善實施區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)制。佛山市建設(shè)廣東省城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展改革創(chuàng)新實驗區(qū)大會提出，深入實施以戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)打頭陣的北向戰(zhàn)略、以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)打頭陣的西進(jìn)計劃，健全完善南海結(jié)對三水、順德結(jié)對高明緊密協(xié)作機(jī)制。

　　佛山西進(jìn)，建設(shè)先行。以廣湛高鐵、珠肇高鐵等高速鐵路網(wǎng)的建設(shè)為重要抓手，位于佛山西部的高明區(qū)正在加快形成“機(jī)場+高鐵+高速公路”的立體交通樞紐，交通設(shè)施建設(shè)的持續(xù)蝶變提升著高明的城市價值，也令人對佛山西部未來的發(fā)展充滿期待?！　?/p>

　　廣湛高鐵項目火熱施工　　

　　“我們這一段的施工目前進(jìn)展順利，其中北咽喉區(qū)域的進(jìn)展相對快些。”在廣湛鐵路珠三角樞紐機(jī)場站站前十四標(biāo)的施工地點，數(shù)十臺大型施工器械同步作業(yè)的景象讓人印象深刻。項目方工作人員介紹，該施工團(tuán)隊負(fù)責(zé)的是廣湛鐵路珠三角樞紐機(jī)場站站房區(qū)域的施工，長度約1.4公里。地下二層區(qū)域未來容納廣湛高鐵、珠肇高鐵等多條軌道線通行，地面則為高鐵、珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場的建筑設(shè)施預(yù)留。

　　廣湛高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)、時速350公里沿海鐵路客運大通道的重要組成部分，同時是廣東省歷史上標(biāo)準(zhǔn)最高、線路最長、投資最大的鐵路項目，是連接粵港澳大灣區(qū)和海南自貿(mào)港、北部灣城市群的高速鐵路。

　　廣湛高鐵線路全長約401公里，全線位于廣東省境內(nèi)，橋隧比78.1%。正線自廣州站引出，向西經(jīng)佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江，終至湛江北站。其中高明段長約38公里，途經(jīng)荷城街道、明城鎮(zhèn)、更合鎮(zhèn)并在高明設(shè)站。

　　記者獲悉，廣湛高鐵珠三角樞紐機(jī)場2號隧道最后一段地基處理于8月正式進(jìn)場施工，整條線路力爭按照預(yù)定目標(biāo)通車。該線路正式通車后，佛山廣州兩地高鐵通行時間預(yù)計將縮短至15分鐘，佛山至湛江的通行時間預(yù)計將縮短至1.5小時左右。佛山西部的對外通達(dá)性得到極大提升的同時，大幅縮短了粵西地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)的時空距離，極大改善粵西地區(qū)群眾的出行條件。　　

　　佛山西部將成新經(jīng)濟(jì)中心

　　除廣湛高鐵外，珠肇高鐵、深南高鐵等高明區(qū)內(nèi)在建高鐵項目也有最新進(jìn)展。

　　記者從高明區(qū)交通運輸局獲悉，珠肇高鐵江門至機(jī)場段在高明境內(nèi)長約23公里，項目2021年底動工，目前全線樁基礎(chǔ)和橋墩已基本完工，部分工程控制節(jié)點如石仔嶺2號隧道、茶山隧道、樂安隧道等已貫通，跨茶山公路特大橋連續(xù)梁合龍，現(xiàn)正加快推進(jìn)項目主體橋梁架設(shè)等，計劃2026年底完工。

　　珠肇高鐵高明至肇慶東段項目自珠肇高鐵高明站引出，經(jīng)肇慶引入肇慶東站，在高明區(qū)內(nèi)長約13公里，項目2021年底動工，目前大部分樁基、橋墩已完工，正在進(jìn)行橋涵工程及隧道工程施工，計劃2027年完工。

　　而深南高鐵珠三角機(jī)場至省界段在高明境內(nèi)長約5公里，項目于2023年底動工，目前完成部分路基土石方、橋梁樁基施工，計劃2027年完工。

　　隨著多條軌道線的建設(shè)情況不斷刷新，加之珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場規(guī)劃建設(shè)，高明將毫無疑問成為未來佛山西部的新經(jīng)濟(jì)中心。

　　今年3月，佛山印發(fā)《關(guān)于實施西進(jìn)計劃支持高明高質(zhì)量發(fā)展的意見》，提出加快珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場規(guī)劃建設(shè)，協(xié)同加快推進(jìn)廣湛高鐵、珠肇高鐵、深南高鐵等重點軌道交通項目，支持高明區(qū)以“空鐵樞紐、多網(wǎng)聯(lián)動”為核心，構(gòu)建“機(jī)場+高鐵+地鐵+高速公路+港口”現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，加速融入大灣區(qū)1小時交通圈。

　　乘“機(jī)”而上，高鐵賦能的高明，其城市價值與發(fā)展優(yōu)勢得到了持續(xù)提升和展現(xiàn)。高明將堅持貫徹落實佛山西進(jìn)計劃，加快項目、資金、人才等利好要素集聚，為佛山建設(shè)廣東省城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展改革創(chuàng)新實驗區(qū)貢獻(xiàn)重要力量。

文/高明融媒記者何志勇

(編輯：杜思雅)